雖已入秋 但天氣依然炎熱 

 汽車空調的使用頻率依然很高

 那么，問題來了 空調到底怎么用才不費油？ 空調冷風費不費油？ 

 汽車開空調行駛比正常駕駛更費油是肯定的。打開汽車空調后，空調壓縮機需要制冷做功，而空調壓縮機又直接由發動機帶動，消耗了一部分發動機的動力，就會更耗油。 而對于大多數家用汽車而言，排量在1.3-2.5L之間的，正常耗油量一般在6-10L/100km；開空調后，其油耗一般會增加原油耗的10-15%，這時車輛每百公里的油耗會增加0.6L-1.5L。 

停車時先熄火還是先關空調？ 不少車主往往是熄火后才想起關空調，其實這種做法危害非常大。正確做法是先關空調，再熄火。 

 如果先熄火再關閉空調，車輛在下次啟動時，發動機就會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

最好的做法是，在到達目的地前幾分鐘關掉空調冷風，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。 而開啟汽車空調冷風的最佳時機是在車輛啟動后的兩三分鐘，這時發動機已經得到潤滑。 很多車主并不是很了解汽車空調的使用方法。雖然空調使用錯誤對于空調系統性能和壽命的影響是需要時間的，但對于車內人員健康的影響，卻是當下不容忽視的。 

 空調打開AC后，是外循環還是內循環? 其實，AC鍵既不是內循環也不是外循環。AC鍵是汽車空調的制冷開關，即空調壓縮機的啟動開關。需要制冷時，只要按下AC鍵，空調壓縮機就會開始工作，接著就會有冷氣出來。 炎熱的天氣里，很多車主都習慣一進車就打開空調內循環，認為這樣可以讓車內溫度下降得更快一點。但事實是，由于車內溫度比車外溫度高，這樣操作空調的制冷效果反而不好。

 剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并使用AC鍵和外循環模式，把熱氣都排出去，等車內溫度下降之后，再換成內循環。目前，一些高配汽車的自動空調功能已經可以自動執行以上操作。 空調總是開在最小風量？ 大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會讓空調風量盡量保持在最小。 其實，空調在使用過程中總會吸進一定灰塵并形成污垢，時間一長，則容易發生霉變。若空調長期保持在小風量，是很難把空調內的積垢吹出去的，這樣一來反而會影響身體健康。 因此，建議大家每隔一段時間把空調開到最大檔，保持約10分鐘左右即可，可以有效杜絕灰塵積聚。 日常生活里，汽車空調的正確使用方法常常會被忽略。但其實正確使用汽車空調，不僅可以達到最佳效果，還可以省油。