雖已入秋
但天氣依然炎熱
汽車空調的使用頻率依然很高
那么,問題來了
空調到底怎么用才不費油?
空調冷風費不費油?
汽車開空調行駛比正常駕駛更費油是肯定的。打開汽車空調后,空調壓縮機需要制冷做功,而空調壓縮機又直接由發動機帶動,消耗了一部分發動機的動力,就會更耗油。
而對于大多數家用汽車而言,排量在1.3-2.5L之間的,正常耗油量一般在6-10L/100km;開空調后,其油耗一般會增加原油耗的10-15%,這時車輛每百公里的油耗會增加0.6L-1.5L。
停車時先熄火還是先關空調?
不少車主往往是熄火后才想起關空調,其實這種做法危害非常大。正確做法是先關空調,再熄火。
如果先熄火再關閉空調,車輛在下次啟動時,發動機就會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。
最好的做法是,在到達目的地前幾分鐘關掉空調冷風,開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對干燥,避免霉菌繁殖。
而開啟汽車空調冷風的最佳時機是在車輛啟動后的兩三分鐘,這時發動機已經得到潤滑。
很多車主并不是很了解汽車空調的使用方法。雖然空調使用錯誤對于空調系統性能和壽命的影響是需要時間的,但對于車內人員健康的影響,卻是當下不容忽視的。
空調打開AC后,是外循環還是內循環?
其實,AC鍵既不是內循環也不是外循環。AC鍵是汽車空調的制冷開關,即空調壓縮機的啟動開關。需要制冷時,只要按下AC鍵,空調壓縮機就會開始工作,接著就會有冷氣出來。
炎熱的天氣里,很多車主都習慣一進車就打開空調內循環,認為這樣可以讓車內溫度下降得更快一點。但事實是,由于車內溫度比車外溫度高,這樣操作空調的制冷效果反而不好。
剛進入車內的時候,應該先開窗通風,并使用AC鍵和外循環模式,把熱氣都排出去,等車內溫度下降之后,再換成內循環。目前,一些高配汽車的自動空調功能已經可以自動執行以上操作。
空調總是開在最小風量?
大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油,所以會讓空調風量盡量保持在最小。
其實,空調在使用過程中總會吸進一定灰塵并形成污垢,時間一長,則容易發生霉變。若空調長期保持在小風量,是很難把空調內的積垢吹出去的,這樣一來反而會影響身體健康。
因此,建議大家每隔一段時間把空調開到最大檔,保持約10分鐘左右即可,可以有效杜絕灰塵積聚。
日常生活里,汽車空調的正確使用方法常常會被忽略。但其實正確使用汽車空調,不僅可以達到最佳效果,還可以省油。